Opening hours
Week 03
| Weekday | Opening hours |
|---|---|
| Monday | 11 – 17 |
| Tuesday | 11 – 17 |
| Wednesday | 11 – 17 |
| Thursday | 11 – 17 |
| Friday | 11 – 17 |
| Saturday | 11 – 17 |
| Sunday | 11 – 17 |
Exceptional Opening Hours:
January 24: Private function
June 19-20: Closed
December 6: Closed
December 23–26: Closed
December 31: Closed
January 1: Closed
Tickets
| Customer group | Price |
|---|---|
| Adult admission | 10 € |
| Discounted admission (students, children 7- 16 y) | 5 € |
| Discounted admission (unemployed persons, seniors) | 7 € |
| Family ticket | 25 € |
| Museum Card | 0 € |
Under 7 years old, veterans and conscripts free admission.
Contact us
Address
Tikkakoskentie 125, 41160 Tikkakoski
E-mail
ilmavoimamuseo@
ilmavoimamuseo.fi
Phone
050 547 7998
Documenting and preserving the history and traditions of the Finnish Air Force
Finnish Air Force Museum
Our main exhibition presents Finnish military aviation history from the 1910s to the present day. We are a cooperative museum of the Military Museum. The objects in the permanent exhibition consist mainly of aircraft, engines and air equipment used by the Finnish Air Force. Temporary exhibition are located in different sides of the exhibition hall.
We preserve and restore aircraft used by the Finnish Air Force, preserving as many original parts and paintings as possible.
The museum’s archives and library are open to researchers by appointment from 9.00 am to 3.00 pm. We ask that you request appointments via e-mail 5 days in advance.
How to reach us
Finnish Air Force Museum is located near the E75, or the national road 4, about 1.5 kilometres towards the centre of Tikkakoski.
Free asphalted parking is available for nearly 100 cars and during events additional parking on the sand field for up to 400 cars.
When you arrive from Jyväskylä by buses 22, 22M and 36, you can reach a stop near the museum.
We are on the Jyväskylä-Tikkakoski cycling route. The route with descriptions (in Finnish) and maps can be found clicking on the link below.
Experience firsthand the thrill of aerial combat!
Flight Simulators
With the Finnish Air Force Museum’s Messerschmitt Bf 109 G and Virtual Reality flight simulators, you can fly the famous fighter of the Finnish Continuation War and many other aircraft used by the Air Force in different eras.
The more traditional Messerschmitt Bf 109 simulator is located at the back of the museum’s exhibition hall in a separate darkened space. It is made of plywood and is essentially like the cockpit of a real Messerschmitt Bf-109 aircraft: the controls and the indicators are accurately modeled.
The museum’s newer simulator lets you wear VR headset, which make the simulator experience much more intense. This simulator uses a newer flight simulator program, with the Bf 109 modeled more accurately than before. Operating devices differ in appearance from the original, but this is compensated by the fact that the view is much more accurate and covers the entire field of view, as well as more realistic modelling of Messerschmitt.
This simulator has no length restrictions, although like the old simulator it is primarily aimed at slightly older users. Similar VR headset / controller combinations are widely used around the world in instructor training.
The sim flights are sold in 30- and 60-minute, guided experience packs (40 € / 70 €), which include short orientation and flight time. Flight days are mainly Saturdays. Simulator flights must be booked in advance via the electronic appointment booking calendar.
Upcoming events
-
EventScale modelers’ meeting
10.02.2026 – 10.02.2026
Finnish Air Force Museum in Facebook
Finnish Air Force Museum in Instagram
VL Myrskyn entisöintiprojekti etenee. Rungon maalaus alkaa olemaan loppusuoralla, ja tänään saimme siivet Vantaalta Ilmavoimamuseolle maalattavaksi. Erityiskiitos Ilmasotakoululle, joka hoiti siipien kuljetuksen kalustollaan. #vlmyrsky #ilmavoimamuseo #airforcemuseum
Jyväskylän Pienoismallitapahtuma järjestetään lauantaina 23.3. Ilmavoimamuseolla! Tule ihailemaan taidokkaita pienoismalleja!
Näyttelyluokissa on muun muassa lentokoneita, sotilaskalustoa, autoja ja vesialuksia. Kilpailuun ennakkoilmoittautuminen päättyy 21.3. Tarkempia tietoja osallistumisesta ja näyttelyluokista tapahtuman Pienoismallit.net-sivulta. Paikalla on myös pienoismallien rakennussarjojen myyjiä.
Restaurointitiloissa on VL Myrsky II -projektin esittely
Pääsymaksu tapahtumaan/museoon on 5 €, alle 7-vuotialle ja Museokortilla ilmainen sisäänpääsy.
Pienoismallikilpailuun osallistuvat pääsevät ilmaiseksi sisään. Tapahtuman järjestävät Jyväskylän alueen mallarit yhdessä Ilmavoimamuseon kanssa.
Kuvan dioraama: Erkka Martio: The End of Fimbulwinter, viime vuoden The best of show-palkinnon voittaja
Ilmavoimamuseon vuoden 2024 kalenteri on täällä!
Tässä ainutlaatuisessa kalenterissa vanhat ilmailuaiheiset mustavalkokuvat heräävät henkiin. Korkealaatuiset kuvat ovat väritetty digitaalisesti ja värisävyt perustuvat arkistotutkimukseen.
Kalenteri on myynnissä Ilmavoimamuseon museokaupassa ja verkkokaupassa.
32 764 käyntiä vuonna 2025 – 32 764 syytä kiittää.
Kiitos kaikille, jotka vierailitte museossa kuluneen vuoden aikana. Tervetuloa jälleen vuonna 2026! ... See MoreSee Less
Comment on Facebook
Haluamme toivottaa kaikille rauhallista joulua ja onnellista uutta vuotta! Museo on kiinni joulun ajan 23.-26.12. ja uutenavuotena 31.12.-1.1. Välipäivinä olemme normaalisti auki.
Kuvassa Lentolaivue 36:n lentäjiä joulupäivällisellä 24.12.1939. Sotapäiväkirjan mukaan juhla järjestettiin klo 16.50-21.15 Vuosaaressa sijaitsevan Oy Sasekan uuden tehtaan ruokasalissa. Talvisodan syttyessä laivueen tukikohta sijaitsi Vuosaaren Kallahdessa, josta se siirtyi 12.12. maatukikohtaan Malmille.
Edellisenä päivänä, 23.12.1939, yksi laivueen Ripon-kone (RI-155) oli lähetetty keskellä kirkasta päivää valokuvaamaan viistostereokuvauksena Virossa sijaitsevat, Neuvostoliiton käyttämät Paldiskin satama ja lentotukikohta, sekä Suur- ja Väike-Pakri-saaret. Tehtävänä oli lentää reitti Malmi-Espoo-Inkoo-Paldiski-Inkoo-Espoo-Malmi, valokuvata vihollisen voimat, sotilaalliset laitteet ja heittää lentolehtisiä. Kone starttasi klo 12.45, päällikkönään vänrikki Esko Huhanantti ja ohjaajana kersantti Kaj Söderholm.
Kone ei palannut tehtävältään. Viimeinen havainto siitä tehtiin Mäkiluodon linnakkeelta (40 km Helsingistä lounaaseen) klo 13.10. Samalta linnakkeelta tehtiin havainto räjähdyksestä ilmassa klo 13.34. Klo 14.05 siepattiin vihollisen radiosanoma, jossa ilmoitettiin suomalaisen tiedustelukoneen tulleen alasammutuksi Pakri-saaren luona käydyssä ilmataistelussa. Hitaalla ja vanhanaikaisella kaksitasolla ei ollut mitään mahdollisuuksia kentältä startanneita Polikarpov I-153-hävittäjiä vastaan.
Jouluaattona klo 13.30-15.00 rannikolla suoritetulla etsintälennolla koneesta ei nähty merkkejä. Joulupäivänä sotapäiväkirjassa on merkintä: "Vänr. Huhanantin kone, ohj. kers. Söderholm, katsottava menetetyksi". ... See MoreSee Less
Comment on Facebook
Lukenut jostain, että Huhanantin tehtävä ymmärrettiin hyvin riskialttiiksi, lähes itsemurhasellaiseksi. Lukenut edelleen, että tiedustelukäskyn antoi joku ”jääkäriupseeri”. Tämän upseerin nimi ei ole osunut silmiini. Mahtaisiko joku tietää?
𝗟𝗼𝗽𝗽𝘂𝘃𝘂𝗼𝗱𝗲𝗻 𝗷𝗮 𝘃𝘂𝗼𝗱𝗲𝗻𝘃𝗮𝗶𝗵𝘁𝗲𝗲𝗻 𝗽𝗼𝗶𝗸𝗸𝗲𝗮𝘃𝗮𝘁 𝗮𝘂𝗸𝗶𝗼𝗹𝗼𝗮𝗷𝗮𝘁
5.–6.12. suljettu
23.–26.12. suljettu
31.12.–1.1. suljettu
Muina päivinä olemme avoinna normaalisti klo 11–17.
Tervetuloa museovierailulle tai tekemään joululahjahankintoja museokaupasta!🎁 ... See MoreSee Less
Comment on Facebook